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     對(duì)交流充電樁來(lái)說(shuō)，首先交流充電樁成本低，施工也比較簡(jiǎn)單，對(duì)變壓器的負(fù)荷也不是很大，小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。

交流充電樁的充電功率為7KW，只要是電動(dòng)汽車，一般都支持交流充電，電動(dòng)汽車有兩個(gè)充電口，一個(gè)是快充接口，一個(gè)是慢充接口。有一部分電動(dòng)汽車的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。交流充電樁一般是小電流，充滿電大概需要8~12小時(shí)。

直流充電樁的基本工作原理

    在國(guó)家能源局發(fā)布的直流充電樁相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中指出，直流充電樁基本構(gòu)成包括：功率單元、控制單元、計(jì)量單元、充電接口、供電接口及人機(jī)交互界面等。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器。直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了 “直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)之外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是整樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。 “充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇，“直流充電模塊”則代表了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的成就。

充電樁產(chǎn)業(yè)鏈分析

新能源汽車是我國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，已成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推動(dòng)力。毫無(wú)疑問(wèn)。充電樁作為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié)，在國(guó)家政策的大力支持和市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下，有著非常廣闊的前景。充電樁固定于地面，采用對(duì)口充電接口，采用導(dǎo)電方式為帶車載充電器的電動(dòng)汽車提供交流電源，并具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全保護(hù)功能。市民只需購(gòu)買(mǎi)IC卡并充值，即可使用充電樁為汽車充電。